Dua mantan karyawan SpaceX baru-baru ini melayangkan gugatan hukum terpisah atas tuduhan pemutusan hubungan kerja (PHK) yang tidak adil, mengklaim bahwa keselamatan kerja diabaikan demi kecepatan dan penghematan biaya. Gugatan ini muncul di tengah upaya SpaceX untuk mempercepat pengembangan roket Starship dan peluncuran layanan internet satelit Starlink.
Klaim Pelanggaran Keselamatan dan Jadwal Kerja yang Berlebihan
Salah satu penggugat adalah Robert Markert, seorang supervisor yang telah bekerja di SpaceX selama 13 tahun. Ia menuduh bahwa peringatannya tentang potensi cedera serius atau kematian dalam proses pemulihan fairing roket diabaikan karena dianggap "solusi yang lebih ekonomis." Markert juga mengklaim bahwa teknisi sering kali dipaksa bekerja 15 hingga 20 hari berturut-turut, dan ketika ia mengangkat masalah ini, ia diberitahu bahwa "jadwal adalah yang utama." Jadwal yang memberatkan ini, dilakukan di lingkungan bertekanan tinggi, diduga menyebabkan cedera yang takut dilaporkan oleh teknisi.
{getToc} $title={Table of Contents}
Markert juga menyebutkan bahwa sarannya untuk memprioritaskan pelatihan dan sertifikasi ditolak dengan alasan "tidak ada waktu untuk itu dan perusahaan tidak akan mengeluarkan uang untuk itu." Ia dipecat pada bulan April.
Dugaan Diskriminasi Usia dan Cedera yang Tidak Diakomodasi
Gugatan kedua diajukan oleh David Lavalle, seorang tukang ledeng SpaceX berusia 60 tahun yang bergabung dengan perusahaan pada tahun 2014. Lavalle mengklaim ia dipecat setelah SpaceX gagal mengakomodasi beberapa cedera terkait pekerjaan, termasuk patah kaki, nyeri leher parah, cedera punggung dan bahu, serta nyeri pergelangan tangan. Meskipun ia mengajukan kompensasi pekerja untuk beberapa cedera, ia tidak melakukannya untuk semua karena takut akan pembalasan.
Lavalle dipecat sembilan hari setelah meminta cuti medis untuk nyeri lutut akibat asam urat. Ia menduga bahwa ia adalah bagian dari gelombang PHK karyawan yang lebih tua, sebagian dipimpin oleh Scott Hiler, seorang manajer senior baru berusia 28 tahun yang dipekerjakan SpaceX akhir tahun lalu.
Tingkat Cedera SpaceX Melebihi Rata-rata Industri
Gugatan-gugatan ini muncul setelah laporan terbaru menunjukkan bahwa tingkat cedera karyawan SpaceX pada tahun 2024 melampaui rata-rata industri. Data dari Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja (OSHA) menunjukkan bahwa kompleks Starbase di Texas mencatat tingkat cedera 4,27 per 100 pekerja tahun lalu, hampir tiga kali lipat rata-rata manufaktur kedirgantaraan sebesar 1,6.
Operasi pemulihan fairing roket SpaceX di Pantai Barat tercatat memiliki tingkat cedera tertinggi di antara semua lokasi SpaceX, dengan tingkat cedera 7,6 per 100 pekerja. Markert bekerja dengan teknisi kapal, yang mengindikasikan ia mungkin terlibat dalam operasi di Pantai Barat.
Baik Markert maupun Lavalle mengajukan gugatan mereka di Pengadilan Tinggi Los Angeles County, yang kemudian dipindahkan oleh SpaceX ke Pengadilan Distrik AS untuk Distrik Pusat California. Perwakilan hukum untuk Markert menolak berkomentar, sementara pengacara Lavalle dan SpaceX belum memberikan tanggapan.
Tags:
Tech News